Az Audi és Porsche után a Honda amerikai brandje is elköteleződött az új formula iránt!
Igazából pedig csak a jól bevált utat követik, hiszen jelenlegi DPi partnerük, az Oreca fogja építeni a kasztnit, amelybe egy V6-os Honda erőforrás kerül majd. A WEC rajongóknak persze nem tanácsoljuk azonnal, hogy ugráljanak örömükben, hiszen én nem látok arra esélyt, hogy az Acura átjöjjön Európába versenyezni (pláne nem Acura néven), de Le Mans-ban akár láthatjuk is őket a szabályátfedéseknek hála.
Mivel az Audi és a Porsche elköteleződött a kanadai Multimatic iránt (akik ugye jelenleg a Mazda DPi projektje mögött állnak, de egyelőre nem tudunk semmit a japánok szándékairól az LMDh kapcsán), tulajdonképpen a Nissan visszalépése óta “szabad” Ligier és a jelenlegi Cadillac DPi-ok kasztniját építő Dallara maradtak a rendelkezésre álló gyártók.
