Péntek délután megerősítette az ACO, ami egy ideje már valószínűsíthető volt: a 2023-as szezon végén a jelenlegi formájában megszűnik a GTE Pro kategória az endurance világbajnokságon, az itt jelenleg futó GTE autók helyét pedig GT3-as versenygépek veszik át.
A Motorsport értesülései szerint pedig arra is van esély, hogy a kettő helyett egy közös GT kategória lesz a WEC-ben. Ez inkább az amatőr pilóták irányába nyitna, megtiltva a teljesen gyári felállásokat csak arany és platina minősítésű versenyzőkkel, ezzel együtt támogatva a GT3 alapkoncepcióját, ami továbbra is az ügyfélversenyzés (még ha a gyártók komoly anyagi és technikai támogatást is biztosítanak egy rakás csapatnak).