A 2021-es szezon záró hétvégéjén vált hivatalossá, amit lassan mindenki hetek óta tudott, és meghatározta az uborkaszezont: Romain Grosjean váltja Ryan-Hunter Reayt a 28-as Andretti Hondában, átvéve a 2012-es bajnoktól a DHL szponzorációt is. Arról egyelőre nem tudni, hogy mi lesz a veterán Hunter-Reay sorsa 2022-ben, hiszen állítólag az MSR második autójára pályázott egy búcsúszezonra, hogy majd az IMSA-ban, sportautókkal folytassa a csapat színeiben 2022 után, a madárkák azonban azt csicsergik, hogy Simon Pagenaud gyakorlatilag már megkapta azt, csak a bejelnetésre kell még várni.
Közben pedig egy kissé váratlanabb bejelentést is kaptunk péntek estére. Callum Ilott, aki megkapta Ricardo Juncos csapatától a szezon utolsó három versenyére a 77-es számú Chevyt, jövőre immár teljes évet fut a Brad Hollinger támogatásával “feléledő” kiscsapatnál. Mindez egyeseket meglephet, másokat nem annyira. Azt már tudtuk, hogy a britnek nem sok esélye van a második F1-es Alfa Romeo ülésre jövőre, a Ferrari pedig gyanúsan a 2023-ban induló hypercar programjában ad majd lehetőséget neki, tehát a jövő szezon egy átmenet lehet majd Ilottnak, bár ha a dolgok jól alakulnak és jönnek az eredmények, akár más irányba is “eltolhatja” a karrierét ez a lehetőség.
