🇧🇭 FP2: Verstappené a második szabadedzés, két Haas a top tízben, szenved a Mercedes

A világbajnoki cím védője, Max Verstappen nyerte a Bahreini Nagydíj második szabadedzését, melyen már egyre inkább kezdtek megmutatkozni a valós erőviszonyok, de még mindig vannak nyitott kérdések.

A villanyfényes, esti futam miatt az egész hétvége egyetlen reprezentatív edzése a második szabadedzés Bahreinben, így nem meglepő módon a legtöbb érdemi munkát itt próbálták elvégezni a csapatok. A gyakorlás 17 fokos hőmérséklet mellett, a célegyenesben erős szembeszéllel kezdődött, az első mérvadó időt pedig Kevin Magnussen teljesítette 1:34.572-vel. A dán pilótától hamarosan Carlos Sainz vette át a stafétát, majd Charles Leclerc állt az élre, az általa futott 1:33.121-es kör kis híján az első fél óra végéig kitartott az első helyen.

Az első, közepes keveréken teljesített próbálkozásokat Lewis Hamilton, valamint a Red Bull versenyzői hagyták utoljára. Az energiaitalosoknál eleve ez volt a program, míg a hétszeres világbajnok britnek egészen prózai oka volt a késlekedésre: az első szabadedzést követően padlólemezt cseréltek az autóján, konkrétan megkapta azt a specifikációt, amelyet csapattársa, George Russell is használ. Hamilton problémáit viszont ez sem oldotta meg, a 44-es rajtszámú Mercedes továbbra is rendkívüli módon pattog az egyenesekben, a célegyenes végi kanyart alig tudja normálisan bevenni.

Az Aston Martin pilótái kezdték a lágygumis kvalifikációs próbálkozásokat, Leclerc idejét azonban ők nem, csak Fernando Alonso tudta megdönteni. A kétszeres világbajnok után jöttek a Ferrarik, Leclerc 1:32.263-mal állt az élre, Sainz pedig elsőre kikapott Alonsotól, miután hibázott az utolsó kanyarban. Nem sokkal később megérkezett Verstappen is, 1:31.936-tal pedig át is vette a vezetést, ez az idő pedig ki is tartott az élen a gyakorlás végéig. Annak ellenére is, hogy Leclerc néhány perccel később megpróbálkozott egy második gyorskörrel, de végül 87 ezreddel kikapott.

Az edzés ezen szakaszában egyébként a Mercedesekkel rövid ideig az a csúfság is előfordult, hogy Hamilton csak 16. volt, míg Russell az utolsó helyen állt. Az idősebbik britnek több problémával is szembe kellett néznie: a pattogás miatt elfékezte az első kanyart, elmondása szerint fékezés közben jobbra húzott az autója, illetve utóbb azt is megtudtuk a csapattól, hogy a DRS sem működött megfelelően. Hamilton végül 1:33.144-gyel zárt a 9. helyen. Utolsóként Carlos Sainz próbálkozott és bejött harmadiknak, majd versenyszimulációkra váltottak a csapatok.

A Mercedes becsületét némileg mentve – és bizonyítva, hogy van ott tempó bőven – Russell a 4. helyen végzett, megelőzve a remeklő Alonsot, a spanyolt pedig az Alfa Romeohoz igazolva teljesen felszabaduló Valtteri Bottas követte a 6. pozícióban. A hetedik Pérez lett, míg Hamilton Haas-szendvicsben zárt, ugyanis Mick Schumacher lett a nyolcadik, Kevin Magnussen pedig a tizedik. Azért ez sem semmi! A McLaren bár nem szenved annyira, mint a teszteken, de még nem teljesen jó a csomag, Lando Norris ugyanis csak 11. lett, míg Daniel Ricciardo mindössze a 18. helyen végzett. Nem mentek túl erősen az AlphaTauri és az Aston Martin versenyzői sem, míg a sort a két Williams zárta.

A harmadik szabadedzést magyar idő szerint 13 órától rendezik holnap, míg a kvalifikáció 16 órakor kezdődik.

Címlapkép forrása: Oracle Red Bull Racing hivatalos Twitter oldala