Idén először vágtak neki vizes körülmények között a fiatalok versenynek, ami hozta is a várt érdekességeket.
Akárcsak az F1-es időmérőt, így az F2-esek szombati versenyét is megnehezítették a vizes körülmények. Utoljára tavaly májusban, Monacóban rendeztek esős körülmények között versenyt. Mivel rengeteg víz állt még a pályán, így a versenyigazgatóság úgy döntött, hogy a biztonsági autó mögül engedi útjára a mezőnyt. Hiányzott egy versenyző a rajtrácsról: Ralph Boschung továbbra is nyakfájdalmakkal küszködik, gyakorlatilag teljesen tönkre is tette ez a szezonját, ezúttal is visszalépett a hétvégétől.
Jehan Daruvala vezetésével nagyon óvatosan eljött a mezőny, előzésekre nem is nagyon került sor az első körben, egyedül a középmezőnyben Jake Hughes ment el Dennis Hauger mellett.
A 2. körben aztán Frederik Vesti törte meg a nyugalmi csendet és nagyon keményen megpróbálta megelőzni az előtte haladó Felipe Drugovich-t. A Wellington-egyenes végén sikerült is az előzés.
Bár Daruvala úgy tűnt, hogy kezd egy kisebb előnyt kiépíteni, hamarosan megkapta a nyakára Fittipaldi-t, aki nagyon cselesen, az utolsó kanyarban szúrt be az indiai mellé és vette át a vezetést.
Hamarosan Jack Doohan is elment a Premás mellett, majd utolérte és hibába hajszolta Fittipaldi-t a Village-kanyarban. Az ausztrál ezután komolyan meglépett a többiektől, mögé pedig a szintén kiváló formában előretörő Ayumu Iwasa került.
Mindeközben kicsit hátrébb a gumikkal küszködő Liam Lawson próbált védekezni a két ART-s ellen. A csata során a Vale-sikánban összeért Lawson és Pourchaire. Az új-zélandi első szárnya megsérült, emiatt a következő kör végén jöhetett is be egy szárnycserére, folytatódik tehát a Red Bull junior balszerencse sorozata.
Drugovich viszont szépen tört előre, például Jüri Vipset előzte meg egy nagyon bevállalós manőverrel, a két autót centik választották el egymástól. Az észt versenyzőt ráadásul meg is büntették sorozatos pályaelhagyások miatt, de végül a gumijai is nagyon elfogytak.
Hasonlóan járt Daruvala is, akit mindenki aki csak a közelében járt megelőzött. Közülük is Vesti előzése kiemelendő, aki a Copse-kanyarban vágódott belülre és így ment el az indiai mellett.
Az élen Doohan előnye kezdett egyre csökkenni, Iwasa ugyanis jobban bánt a végén a gumikkal. A japán egészen megközelítette az utolsó kör végére az ausztrált, akit azonban már nem lehetett megállítani, ezzel pedig megszerezte F2-es pályafutása első győzelmét. Melléjük Fittipaldi állhatott fel a dobogóra, a brazil is szép futamot futott.
Összességében egyébként le a kalappal a fiúk előtt, mert a nehéz körülmények ellenére csupán egy versenyző esett ki, Marino Sato, de ő is műszaki hiba miatt.
Verseny végeredménye:
| 1. | Jack Doohan | UNI-Virtuosi | 10 | |
| 2. | Ayumu Iwasa | DAMS | 0.900 | 8 |
| 3. | Enzo Fittipaldi | Charouz Racing System | 16.700 | 6 |
| 4. | Theo Pourchaire | ART Grand Prix | 17.800 | 5 |
| 5. | Felipe Drugovich | MP Motorsport | 21.700 | 4 |
| 6. | Frederik Vesti | ART Grand Prix | 26.800 | 3 |
| 7. | Logan Sargeant | Carlin | 28.200 | 2 |
| 8. | Jehan Daruvala | Prema Powerteam | 36.200 | 1 |
| 9. | Marcus Armstrong | HitechGP | 38.600 | |
| 10. | Richard Verschoor | Trident | 43.700 | |
| 11. | Jake Hughes | Van Amersfoort Racing | 44.600 | |
| 12. | Jüri Vips | HitechGP | 48.100 | |
| 13. | Clement Novalak | MP Motorsport | 49.400 | |
| 14. | Roy Nissany | DAMS | 54.500 | |
| 15. | Dennis Hauger | Prema Powerteam | 55.200 | |
| 16. | David Beckmann | Van Amersfoort Racing | 58.700 | |
| 17. | Calan Williams | Trident | 1’06.000 | |
| 18. | Olli Caldwell | Campos Racing | 1’06.400 | |
| 19. | Cem Bolukbasi | Charouz Racing System | 1’21.700 | |
| 20. | Liam Lawson | Carlin | 1’35.000 | |
| 21. | Marino Sato | UNI-Virtuosi |
A vasárnapi főfutam holnap 11:05-kor rajtol.
Címlapkép forrása: Formula-2.com
