Max Verstappen gond nélkül nyerte a sprintet Spielbergben, míg a show-t Mick Schumacher és Lewis Hamilton csatája szolgáltatta.
Igazán kaotikusan kezdődött az idei szezon második sprintje: Fernando Alonso Alpine-Renault-ja még a rajtrácson megragadt, Guanyu Zhou Alfa Romeója pedig a felvezető kör végén állt meg, így extra formációs kört rendelt el a versenyigazgató. Alonso autóját betolták a boxutcába, de onnan sem tudott nekivágni a távnak, míg Zhou még a rajtrácson újra tudta indítani az Alfa Romeót, de mivel már mindenki megelőzte, eredeti rajthelyét nem foglalhatta vissza, így ő is ment Alonso után a boxba.
A pole-pozícióból Max Verstappen rajtolhatott, a mellőle induló Charles Leclerc azonban leheletnyivel jobban indult. Annyival azonban nem, hogy pozíciót tudjon fogni az első féktávon, sőt kívülről Carlos Sainz volt lesipuskás és el is viharzott csapattársa mellett. A spanyol a 2-es kanyarban már Verstappent támadta, itt azonban ő veszített lendületet, Leclerc így visszavette a 2. helyet. Mögöttük Russell következett, majd Ocon, aztán a két Haas. Pérez a 13. helyről a 8.-ra tudott feljönni.
A rajtnál egy koccanás történt: Albon és Gasly szendvicsbe zárták Hamiltont, a Mercedes megütötte az AlphaTauri bal-hátsó kerekét, Gasly így keresztbeforult és kicsúszott a bukótérbe. Autója azonban nem sérült, így tovább tudott haladni a mezőny végén.
A 6. körben Verstappen már 2,4 másodperccel vezetett, Sainz pedig elkezdte támadni Leclerc-t. A 7. körben csaptak össze a legkomolyabban, Sainz néhány méter erejéig át is vette a 2. helyet, de Leclerc végül ismét visszatámadott és megőrizte pozícióját. Hátrébb is mentek a csaták: Pérez egy körön belül megelőzte mindkét Haast, majd Ocont is, mögötte pedig Hamilton is jött fel, megelőzte Bottast, de a Haasok mögött leragadt. A brit végül a 22. körben előzte meg Schumachert, Magnussen ugyanis annyira meglógott csapattársától, hogy nem maradt DRS-e, így pedig esélye sem volt tartani a Mercedest. Ha a Haasnál kicsit okosabbak, megtarthatták volna pozícióikat.
A 11. körben Vettel ütközött Albonnal a középső szektorban és kicsúszott, de nagyon rutinosan visszatolatott a pályára, így elkerültük a biztonsági autót. Albonnak már ekkor is volt egy ötmásodperces időbüntetése Norris leszorításáért, ezért az akcióért viszont nem indítottak vizsgálatot.
Verstappen az élen mindvégig stabilan tartotta 2,5-3 másodperc körüli előnyét és ellentmondást nem tűrő győzelmet aratott Leclerc és Sainz előtt, tovább növelve előnyét összetettben. Russell gond nélkül bejött negyediknek, Pérez számára pedig az 5. pozíciónál nem volt előrébb, de a 13. helyről ez is nagyszerű eredményként könyvelhető el. Oconra nem jelentett veszélyt a Magnussen–Hamilton–Schumacher–Bottas kvartett, így a francia a 6. helyről indulhat holnap.
