
Legalább tíz-tíz Hypercar/LMDh indul jövőre a WEC-ben és IMSA-ban! Aranykor- 2. rész
Bő egy hónapja, még a Le Mans-i 24 órást megelőzően írtam egy cikket, amelyben röviden bemutattam a Hypercar/LMDh mezőny tagjait, és mindazt amit az autókról
GrandPrixZóna » andrea caldarelli
Bő egy hónapja, még a Le Mans-i 24 órást megelőzően írtam egy cikket, amelyben röviden bemutattam a Hypercar/LMDh mezőny tagjait, és mindazt amit az autókról
A tavalyi győztes Konica Minolta Acura rajtolhat az élről a január 30-án kezdődő daytonai 24 órás versenyen, miután a vasárnap esti kvalifikációs futamon Ricky Taylor
Az ADAC GT Mastersből és tavaly óta már a DTM-ből is ismert T3 Motorsport január végén, a daytonai 24 órással debütál az IMSA sportautó-bajnokságban! Még
Őrült végjátékot követően a Sainteloc Racing nyerte az indianapolisi 8 órás versenyt, ezzel jelentős előnyhöz juttatva az Audit az Intercontinental GT Challenge gyártók versenyében! Azok
© 2021 Grand Prix Zóna | készítette: Meraki Pro Design