Szokásos bejegyzésünkben lássuk a Kanadai Nagydíj legérdekesebb számadatait! A szombati időmérő edzésen megszakadt Charles Leclerc sorozata: a monacói nyerte az előző négy időmérőt, Montréalban azonban
Noha voltak meglehetősen lapos szakaszai a kanadai futamnak, összességében nem lehet okunk különösebb panaszra a látottak alapján. A tegnapi, esős időmérő edzést követően vasárnap már
Charles Leclerc kiválása után Max Verstappen teljesen simán szerezte meg az első rajtkockát a holnapi futamra, a show-t azonban Fernando Alonso vitte el. A harmadik
Az esős harmadik szabadedzést leszámítva eddig Max Verstappen a leggyorsabb Kanadában, míg Charles Leclerc-re nehéz hétvége vár… A pénteki első szabadedzésen Max Verstappen indított a
Azerbajdzsán után szünet nélkül folytatódik a világbajnokság, jön az idei kilencedik nagydíjhétvége! Két év kihagyás után tér vissza a mezőny az egyik személyes kedvenc versenyhelyszínemre,
A Forma-1 azt tervezi, hogy 2023-ban több versenyt régiónként csoportosít annak érdekében, hogy csökkentse a fölösleges utazásokat, és ezzel együtt a csapatok költségeit. 2019-ben jelentette
Alexander Wurz a sokszínűség egyik mintaképe is lehetne, elvégre az 1997-ben az F1-ben debütált pilóta számos kategóriában megmérettette magát, és komoly sikereket is aratott –
Ez megint miii? Hányszor játsszuk el ugyan azt? Hányszor kell lefutni ismét azokat a bizonyos köröket? Amikor két átkozott hosszú nap és kb. négy óra
Az 1973-as Kanadai Nagydíjon amellett, hogy a Forma-1 történetében először vetettek be biztonsági autót, egy nagyon furcsa időmérési bakinak is szemtanúi lehettünk, amely majdnem a Frank Williams Racing első Forma 1-es futamgyőzelmét eredményezte.
© 2021 Grand Prix Zóna | készítette: Meraki Pro Design
