Rekordhosszúságú, 24 versenyes lesz a 2023-as idény a Forma–1-ben, melyben új és visszatérő pályák is helyet kaptak! Elfogadta a 2023-as versenynaptárat a Motorsport Világtanács, így
A Forma-1 azt tervezi, hogy 2023-ban több versenyt régiónként csoportosít annak érdekében, hogy csökkentse a fölösleges utazásokat, és ezzel együtt a csapatok költségeit. 2019-ben jelentette
Spanyol sajtóértesülések szerint a Forma–1-ben tavaly debütáló Losail International Circuit adhat otthont története második futamának, miután az Orosz Nagydíj szerződését felbontották! Miután Szocsi az ismert
Az még talán várható volt, hogy a Katarban híresen erős Ducati fog nyerni, de hogy nem a gyári, és még nem is a Pramac… A
Nem nagyon lehetett kérdés a győztes kilétét illetően, mögötte viszont végig kemény csata zajlott, főleg a harmadik helyért. Celestino Vietti már a rajtot nagyon szépen
Sokáig úgy tűnt, hogy Ayumu Sasaki győzelmére senki nem lehet veszélyes, végül önmaga lett a legnagyobb ellensége. Hibája után szoros küzdelem zajlott a dobogós helyekért,
A Moto3-as bemelegítő edzés előtt jelentették be, hogy Izan Guevara elveszíti a tegnap megszerzett első rajthelyét, de rajta kívül még jó néhányan csak a mezőny
Izgalmas és a végéig kiszámíthatatlan időmérőt hozott a királykategória. A Ducati, a Honda, a Suzuki és a KTM is esélyesnek tűnt az első helyre, a
A középső kategória Q1-es szakaszából Albert Arenas, Fermín Aldeguer, Bo Bendsneyder és Barry Baltus jutottak tovább. A Moto3-ból felkerült újoncok többsége már itt elvérzett, akárcsak
A Moto3-asok időmérőjével ténylegesen kezdetét vette a Gyorsasági motoros világbajnokság érdemi része Katarban. A némileg ködbe burkolózó edzésen a szélárnyékért való harc jó néhányak körét
© 2021 Grand Prix Zóna | készítette: Meraki Pro Design
