
Legalább tíz-tíz Hypercar/LMDh indul jövőre a WEC-ben és IMSA-ban! Aranykor- 2. rész
Bő egy hónapja, még a Le Mans-i 24 órást megelőzően írtam egy cikket, amelyben röviden bemutattam a Hypercar/LMDh mezőny tagjait, és mindazt amit az autókról
GrandPrixZóna » mirko bortolotti
Bő egy hónapja, még a Le Mans-i 24 órást megelőzően írtam egy cikket, amelyben röviden bemutattam a Hypercar/LMDh mezőny tagjait, és mindazt amit az autókról
Áprilisből májusba átmenet, a hétvégén (szomorúan üres lelátok előtt) kezdődött meg a DTM és TCR Europe szezonja Portugáliában, és a legfontosabb tudnivalókat, valamint a télen
Az e heti F1-es Shakedown és az érkező IndyCar szezonnyitó miatt, az utóbbi napokban kicsit háttérbe szorultak nálunk a sportautós hírek. Ezt igyekeztem bepótolni a
Mielőtt bárki nagyon megijedne, a Lord mellé három tapasztalt versenyzőt ültet az osztrák csapat, akik közül senki nevén sem lepődtünk meg, Deleddáén viszont annál inkább.
A három esős, kevésbé mérvadó edzés után most mutatkoztak meg először az erőviszonyok, a kvalifikációs futamot egy hete megnyerő Acura pedig jókora pofont kapott a
A tavalyi győztes Konica Minolta Acura rajtolhat az élről a január 30-án kezdődő daytonai 24 órás versenyen, miután a vasárnap esti kvalifikációs futamon Ricky Taylor
A hétvégén rendezték Daytonában a 24 órás verseny előtti hivatalos tesztprogramot, amely a „ROAR before the Rolex 24” nevet viseli. A hétvége zárásaként majd egy
A hétvégén a Dubai Autodrome-on került sor a 2022-es év második nagyobb endurance-versenyére, egyben az első 24 órás futamra, amely a 24H Series szezonnyitó versenye
Az ADAC GT Mastersből és tavaly óta már a DTM-ből is ismert T3 Motorsport január végén, a daytonai 24 órással debütál az IMSA sportautó-bajnokságban! Még
Aztakutyafáját! Ilyenek a nem semmi bejelentések! Az osztrák csapat teljes Lamborghini gyári hátszéllel, és négy autóval egy nagyon komoly ellenfél lesz jövőre a szériában!
© 2021 Grand Prix Zóna | készítette: Meraki Pro Design